7月12号下午3点，中国空军35中队全体成员，德国机修师丹尼斯，德里克·雅各，宝岛的沈兆华，谭光达。
进入飞机组装厂。
观摩，学习，参与，p36的组装作业。
这时候，柳州飞机组装厂的技工，工程师们，已经完成了3架样机主体的拼接工序。
下面就是对战机进行装配挂具零部件，完成整机组装作业。
同日，在缴纳高额罚金以后。
第二批35架p36进入国内，运往衡阳。
13号，因为对安装图纸的分歧。
德国机修师丹尼斯，德里克·雅各，和柳州飞机组装厂的总工程师雷克托·斯保西，产生了争执。
按照柳州飞机组装厂技术人员的说法，美国柯蒂斯莱特公司的安装图纸数据和位置，有着微小的错误，不过不影响组装。
而丹尼斯则坚持，图纸没有任何问题，是中国施工人员的安装顺序，以及战机内部零件的紧凑不足。
从而产生了组装偏差问题。
面对着3架基本完工的战斗机，雷克托·斯保西当然不能容忍来自这两个德国佬的挑衅。
更何况拆卸重装3架飞机，一来一回。
简直等于重新组装6架战机的工作量还要多。
不但雷克托·斯保西，包括柳州飞机组装厂的技术人员，工程师。
也纷纷表示反对。
问题最后摆到了柳州飞机组装厂厂长沈均那里。
沈均也不敢擅作主张，或者说实际一点，不愿意担责任。
到组装厂找杜剑南商议。
杜剑南选择支持德国机修师，要求对3架基本完工的样机，进行完全拆除重新组装。
雷克托·斯保西强硬的表示反对。
并且强调无论是35中队，还是两个德国佬，都无权进入飞机组装厂，更无权对他们的工作指手画脚。
这时候，武汉航委来电，要求柳州飞机厂抽调一部分技术过硬，参与柳州p36组装的技术人员，工程师，到衡阳负责p36战斗机的组装。
当天下午，杜剑南和沈均协商敲定。
雷克托·斯保西，及其所有意大利人员，部分中国工程师，技术人员，抽调到衡阳。
柳州机场战斗机的组装工作，由丹尼斯，德里克·雅各负责。
“你们就是拆完，到最后依然会发现，图纸就是错误的！这么干，除了浪费时间，别的没有任何的意义！”
雷克托·斯保西怒气冲冲的在当天下午，带着一群人乘车直奔衡阳。
随即，丹尼斯宣布，对3架样机进行全部零部件去拆除分解，从新组装。
当晚，柳州飞机组装厂彻夜不停，进行第1架样机的组装工作。
14号上午，第1架样机组装完毕，被人力拉出机场，进入大跑道。
然后，35中队人员，沈兆华，谭光达，何莹华，组装厂参与组装的其余11名技术人员，2名工程师。
众人旁观。
丹尼斯和德里克·雅各，对战机进行全面细致检查。
在大太阳下面，大家都被晒得浑身汗水。
“开始加油！”
随着命令下达，地勤开始对油箱进行燃油添加。
随后，又是一遍检查。
“start the fighter！”
丹尼斯坐上战机，在座舱大吼。
“启动战机！”
陈振华大声的翻译。
“轰隆隆——嗡——”
在地勤拿着转轮转动下，这架p36的样机的发动机轰鸣起来，三叶定距金属螺旋桨不断加速旋转。
“komm rauf！”
丹尼斯大吼。
“上来”
陈振华继续翻译。
抽纸条抽到的技术人员孙刚的脸上，有点发白。
然后，他用梯子上了p36的座舱玻璃罩子后面的机壳，用绳子把自己的身体捆死在上面。
“嘶——”
孙刚趴在战机的金属机壳上面，颤声叫到：“好烫啊！”
“烫？要是战机失灵翻滚，或者油路起火，你是喜欢被压成肉泥，还是喜欢被烧成火鸡？”
下面的王远横，哈哈大笑。
这时候，别说其余人，就是一边的杜剑南。
都为丹尼斯的这种‘新颖’的试机方式，赶到‘折服’。
眉毛直跳。
这架进行跑道高速滑行的战机，假如除了故障失去平衡，座舱里面的丹尼斯可能死不了。
但是绑在战机背上的孙刚，铁定够呛。
这种极端的方式，是德里克·雅各在看到中国组装人员中，个别的消极怠工，偷奸耍滑，想出的一个办法。
丹尼斯大力赞成，杜剑南也觉得很有‘新意’。
在以往的战机接机中，中国组装厂组装的战机，次品，隐患，不合格率，极高。
说实在点的，
一个组装团队二三十人，里面只要有一个王八蛋。
其余的都是一心为国的都不行。
这就是水桶的短板效应（一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板）。
所以在中国，飞行员接机的前几次试飞，事故率非常的高。
很多飞行员，都是来不及和鬼子战斗一场，就牺牲在战机的前期试飞中。
这个方法虽然残忍，不要脸。
但是，杜剑南看着身边一群脸色发黑的技术人员，工程师的模样，知道真的很有效。
“想想，你们的父母，妻子，儿女；我不说大话为了国家，因为真正爱国的不需要多说，而另外一些人，我希望你们在组装飞机的时候，就把它当做你的命来认真组装。”
杜剑南恶狠狠的说道：“这次26架p36，但凡有一架坠毁，不管你们信不信，无辜不无辜，我血洗柳州飞机组装厂！”
此话说完，所有人员变色。
“嗡——”
在众人的变色中，这架p36开始移动滑行，慢慢加速。
到了最后，丹尼斯一直把战机速度拉到升空的临界值，然后减速，转弯，回行。
行云流水，一气呵成！
不久，战机停止。
孙刚虽然是一个技术人员，可是从来没有坐过战斗机，被跑道的颠簸，战机的抖动，吓得浑身发软。
要知道，他屋里还有娇妻，三个孩子。
最后，孙刚被人搀扶下来。
“油路管没有问题！”
“油箱没有问题！”
“发动机一切显示正常！”
“战机电子线路没有异常！”——
杜剑南满脸高兴，这说明柯蒂斯莱特公司的图纸，没有任何问题。
也说明了他们组装的正确性。
“现在，我宣布，p36实验组装顺利成功！”
杜剑南大声宣布。
没有掌声。
当天下午，柳州飞机场组装厂，很多技术人员请假，请调。
在杜剑南的高压下，沈均一一批准。
随后，下午5点，9大队36中队机群到达。
刘向明，陈苗羽，刘明羽，——
近10人挤着sb2轰炸机，来到了柳州机场。
杜剑南在对组装人员进行高压打击以后，第二步，启用信阳机场的地勤，而把柳州机场的地勤，排斥在9大队的战机维护之外。
杜剑南还是那句话，他相信大部分的地勤，都是很好，很爱国的。
但是，他就怕几粒‘老鼠屎’。
就像南昌青云谱机场的赵泉。
南京机场朝油箱里面加白糖——
杜剑南和他的9大队，赌不起，也不会赌。
进入飞机组装厂。
观摩，学习，参与，p36的组装作业。
这时候，柳州飞机组装厂的技工，工程师们，已经完成了3架样机主体的拼接工序。
下面就是对战机进行装配挂具零部件，完成整机组装作业。
同日，在缴纳高额罚金以后。
第二批35架p36进入国内，运往衡阳。
13号，因为对安装图纸的分歧。
德国机修师丹尼斯，德里克·雅各，和柳州飞机组装厂的总工程师雷克托·斯保西，产生了争执。
按照柳州飞机组装厂技术人员的说法，美国柯蒂斯莱特公司的安装图纸数据和位置，有着微小的错误，不过不影响组装。
而丹尼斯则坚持，图纸没有任何问题，是中国施工人员的安装顺序，以及战机内部零件的紧凑不足。
从而产生了组装偏差问题。
面对着3架基本完工的战斗机，雷克托·斯保西当然不能容忍来自这两个德国佬的挑衅。
更何况拆卸重装3架飞机，一来一回。
简直等于重新组装6架战机的工作量还要多。
不但雷克托·斯保西，包括柳州飞机组装厂的技术人员，工程师。
也纷纷表示反对。
问题最后摆到了柳州飞机组装厂厂长沈均那里。
沈均也不敢擅作主张，或者说实际一点，不愿意担责任。
到组装厂找杜剑南商议。
杜剑南选择支持德国机修师，要求对3架基本完工的样机，进行完全拆除重新组装。
雷克托·斯保西强硬的表示反对。
并且强调无论是35中队，还是两个德国佬，都无权进入飞机组装厂，更无权对他们的工作指手画脚。
这时候，武汉航委来电，要求柳州飞机厂抽调一部分技术过硬，参与柳州p36组装的技术人员，工程师，到衡阳负责p36战斗机的组装。
当天下午，杜剑南和沈均协商敲定。
雷克托·斯保西，及其所有意大利人员，部分中国工程师，技术人员，抽调到衡阳。
柳州机场战斗机的组装工作，由丹尼斯，德里克·雅各负责。
“你们就是拆完，到最后依然会发现，图纸就是错误的！这么干，除了浪费时间，别的没有任何的意义！”
雷克托·斯保西怒气冲冲的在当天下午，带着一群人乘车直奔衡阳。
随即，丹尼斯宣布，对3架样机进行全部零部件去拆除分解，从新组装。
当晚，柳州飞机组装厂彻夜不停，进行第1架样机的组装工作。
14号上午，第1架样机组装完毕，被人力拉出机场，进入大跑道。
然后，35中队人员，沈兆华，谭光达，何莹华，组装厂参与组装的其余11名技术人员，2名工程师。
众人旁观。
丹尼斯和德里克·雅各，对战机进行全面细致检查。
在大太阳下面，大家都被晒得浑身汗水。
“开始加油！”
随着命令下达，地勤开始对油箱进行燃油添加。
随后，又是一遍检查。
“start the fighter！”
丹尼斯坐上战机，在座舱大吼。
“启动战机！”
陈振华大声的翻译。
“轰隆隆——嗡——”
在地勤拿着转轮转动下，这架p36的样机的发动机轰鸣起来，三叶定距金属螺旋桨不断加速旋转。
“komm rauf！”
丹尼斯大吼。
“上来”
陈振华继续翻译。
抽纸条抽到的技术人员孙刚的脸上，有点发白。
然后，他用梯子上了p36的座舱玻璃罩子后面的机壳，用绳子把自己的身体捆死在上面。
“嘶——”
孙刚趴在战机的金属机壳上面，颤声叫到：“好烫啊！”
“烫？要是战机失灵翻滚，或者油路起火，你是喜欢被压成肉泥，还是喜欢被烧成火鸡？”
下面的王远横，哈哈大笑。
这时候，别说其余人，就是一边的杜剑南。
都为丹尼斯的这种‘新颖’的试机方式，赶到‘折服’。
眉毛直跳。
这架进行跑道高速滑行的战机，假如除了故障失去平衡，座舱里面的丹尼斯可能死不了。
但是绑在战机背上的孙刚，铁定够呛。
这种极端的方式，是德里克·雅各在看到中国组装人员中，个别的消极怠工，偷奸耍滑，想出的一个办法。
丹尼斯大力赞成，杜剑南也觉得很有‘新意’。
在以往的战机接机中，中国组装厂组装的战机，次品，隐患，不合格率，极高。
说实在点的，
一个组装团队二三十人，里面只要有一个王八蛋。
其余的都是一心为国的都不行。
这就是水桶的短板效应（一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板）。
所以在中国，飞行员接机的前几次试飞，事故率非常的高。
很多飞行员，都是来不及和鬼子战斗一场，就牺牲在战机的前期试飞中。
这个方法虽然残忍，不要脸。
但是，杜剑南看着身边一群脸色发黑的技术人员，工程师的模样，知道真的很有效。
“想想，你们的父母，妻子，儿女；我不说大话为了国家，因为真正爱国的不需要多说，而另外一些人，我希望你们在组装飞机的时候，就把它当做你的命来认真组装。”
杜剑南恶狠狠的说道：“这次26架p36，但凡有一架坠毁，不管你们信不信，无辜不无辜，我血洗柳州飞机组装厂！”
此话说完，所有人员变色。
“嗡——”
在众人的变色中，这架p36开始移动滑行，慢慢加速。
到了最后，丹尼斯一直把战机速度拉到升空的临界值，然后减速，转弯，回行。
行云流水，一气呵成！
不久，战机停止。
孙刚虽然是一个技术人员，可是从来没有坐过战斗机，被跑道的颠簸，战机的抖动，吓得浑身发软。
要知道，他屋里还有娇妻，三个孩子。
最后，孙刚被人搀扶下来。
“油路管没有问题！”
“油箱没有问题！”
“发动机一切显示正常！”
“战机电子线路没有异常！”——
杜剑南满脸高兴，这说明柯蒂斯莱特公司的图纸，没有任何问题。
也说明了他们组装的正确性。
“现在，我宣布，p36实验组装顺利成功！”
杜剑南大声宣布。
没有掌声。
当天下午，柳州飞机场组装厂，很多技术人员请假，请调。
在杜剑南的高压下，沈均一一批准。
随后，下午5点，9大队36中队机群到达。
刘向明，陈苗羽，刘明羽，——
近10人挤着sb2轰炸机，来到了柳州机场。
杜剑南在对组装人员进行高压打击以后，第二步，启用信阳机场的地勤，而把柳州机场的地勤，排斥在9大队的战机维护之外。
杜剑南还是那句话，他相信大部分的地勤，都是很好，很爱国的。
但是，他就怕几粒‘老鼠屎’。
就像南昌青云谱机场的赵泉。
南京机场朝油箱里面加白糖——
杜剑南和他的9大队，赌不起，也不会赌。