韩国，首尔。
维斯特洛体系引导下，吞并起亚汽车之后，三星很快做出了在中国投资建厂的决定，这一方面是开拓海外市场的必然，另一方面，也是中国汽车市场的前景实在诱人。
上次三星团队前往苏州考察洽谈，这一次则是苏州方面的回访。
恰好在韩国，陈晴全程陪同国内的代表团队，三星李家掌门人李健熙也亲自出席，上午参观首尔的汽车工厂，此前属于起亚，现在已是三星旗下，中午招待宴会，下午一点钟开始，又是持续两个小时的座谈会。
忙碌一天，基本确定了一个总投资20亿人民币预计年产10万辆轿车的合资工厂项目，其中苏州地方国企持股55%，三星汽车持股45%。值得一提的是，这次中方企业需要投入的资金，其中五成都会由维斯特洛体系推荐的国外金融机构以低息贷款形式提供，以减轻中方的资金压力。
由于金融危机缘故，国内为了避免各级政府盲目投资推高负债，对于大型项目的审批越发严格，与汽车相关的产业更是如此。另外，苏州又距离上海太近，魔都的几大车企肯定不希望看到临近城市出现一个强力竞争对手瓜分市场。
因此，这个项目敲定，是否能够获得中央审批还是两可。
对于苏州而言，优势劣势都很明显。
劣势是缺少汽车工业底子，这很可能成为某些人狙击三星合资车厂落地的主要借口。
优势其实也是如此。
地方上没有成规模车企，甚至整个江苏，汽车产业根底都相对薄弱，因此会促使地方政府极力支持。毕竟江苏与上海哪怕相邻，但同属省级行政区，利益终究不同，地方政府肯定不会为了迁就上海车企主动退让。
还有资金。
中方需要投入的11亿人民币资金，其中一半都是来自维斯特洛体系提供的低息贷款，这就很大程度上减轻了地方上的财政压力。
最后就是政绩。
20亿的大项目，带动的经济数据增长相当可观，由不得一些人不使出浑身解数。
总之，20亿的项目摆在这里，想要忍住诱惑推掉，还真不容易。
陈晴积极牵线这个项目，当然主要还是为了自家维斯特洛体系的利益。
另外，之所以主动提出帮助地方解决一半的资金问题，还有听从自家老板吩咐将三星李家缠在汽车业务当中的缘故，否则，5.5亿的低息贷款，陈晴肯定是不会掏的，这笔钱投资他处，同样的10年期，翻几番都不是没有可能，这次却只能获得6.5%的年息。
下午三点钟，座谈会结束。
陈晴耐心辞别了中方代表团和李健熙等三星高管，谢绝了晚上的酒会邀请，终于得以脱身。
离开钟路区武桥洞的三星集团总部大楼，陈晴上了车，跟着坐在身边的林圭莉瞄了眼依旧精神奕奕低头翻阅一份资料的女上司，顿了顿，才道：“陈总，三星汽车的状况明明很糟糕，我们为什么还要极力促成这个项目呢，我是说，就算要推动合作，现代似乎更好一些？”
三星汽车当下确实隐忧重重。
这还要从头说起，三星很早就想要进入汽车市场，无奈其中最大的障碍不是资金，同样还是当局的审核。三年前，为了拿到汽车生产牌照，李健熙被迫同意了金泳三政府给出的方案，将三星汽车工厂建在釜山。
金泳三当局纯粹只是出于政治考虑，为了获得地区支持率，完全不考虑釜山是否适合建造汽车工厂。
因为恶劣的环境和残缺的配套等缘故，三星釜山工厂的建造成本远远超过其他韩国车企，同期现代在韩国忠清南道牙山市开建的一家工厂，每平方米成本是20万韩元，而三星釜山工厂建造成本却高达100万韩元，足足五倍之多。
结果可以想见。
接收起亚的同时，三星釜山工厂的第一批汽车在经历长达一年的宣传之后，于此前的3月份正式开始下线销售。
由于金融危机，韩国本土汽车需求量锐减，三星汽车只能压低价格，目前每卖一辆车，就要亏损150万韩元。如果不生产，停止销售，6000亿韩元巨资兴建的工厂，折旧下来，再加上5000名员工的巨额薪酬开支，亏损只会更多。
典型的骑虎难下。
为了解决三星汽车的销路，整个三星集团已经启动了强制摊派，要求员工购买，其中也包括名义上还是三星财阀一份子的三星电子。还是出于自家老板的策略，陈晴对此也没有阻拦，还让维斯特洛体系派驻三星电子的高管主动配合。
现在，三星汽车只能期待尽快理顺起亚的资产，以便利用起亚完善的供应链和全球销售网络摊薄成本并打开销路。
实际上彻底失去了三星电子的控制权，汽车业务，可谓三星李家的背水一战。
哪怕是站在背后的西蒙，其实也希望李健熙能够成功。
毕竟产业走势放在这里，三星汽车再成功，传统汽车产业的下坡路趋势都不可避免，而只要三星李家有所寄托，就要少上几分在三星电子上闹幺蛾子的可能性。
这次尽力帮助三星汽车这次进军中国，同样是如此考量。
不过，这番深层次的考虑，陈晴当然不会给林圭莉解释，听女助理问起，陈晴干脆忽略，只是吩咐道：“晚上有时间，最新一批的侍从候选，喊来给我看看。”
林圭莉见自己的问题被无视，识趣地没有多言，点头答应下来，看了眼自己的备忘录，转而说道：“陈总，刚刚会议过程中，LG会长具本茂的助理联系我，具会长希望能和你见一面？”
陈晴直接拒绝：“没时间。”
大宇崩塌，当初没有向维斯特洛体系屈服的LG也越发感受到危机，维斯特洛体系这边之所以还没出手，主要为了先将大宇拆分消化下来，不过，一些针对LG的铺垫手段，已经开始实施。
LG具家显然开始着急了。
陈晴肯定不急，打算熬对方一段时间。
林圭莉见陈晴这么说，这次倒是没问原因，接着道：“还有，我们的团队已经和《冰封纪元》的开发商Mini6工作室正式签署了收购协议，这是协议概要，另外，SK娱乐那边，《生死谍变》明天杀青，他们安排了一次杀青宴会，邀请陈总参加？”
陈晴快速浏览手中这份价值30亿韩元的收购协议，很是满意，Mini6只是开发《冰封纪元》就花了35亿韩元，另外还有几款销售中的单机游戏，哪怕还要承担对方大约17亿韩元的债务，考虑到能100%干脆利落拿下这家公司，肯定不亏。
想想对另外一个项目又有些生气。
关于《天堂》的开发商Acrab在线，这是陈晴上次从美国回来后的第一目标，即使为了拿下这家公司动用了让银行逼债这种手段，Acrab的创始人兼社长姜启郅还是死咬着不肯出让全部股份。
其实这也可以理解。
当初作为案例推荐给自家老板的三个项目，《冰封纪元》的运营是亏损的，《风之国度II》因为缺少资金开发进度陷入停滞，因此都容易全盘退让。再说《天堂》，这款游戏则是已经完成了封闭测试，原计划6月份上线。
其实就像电影。
项目已经顺利完成，投资方和导演都比较看好的情况下，肯定要推入院线搏一把，而不会轻易全盘卖给发行商。
陈晴和自家老板谈过，最终同意让Acrab社长姜启郅和这家公司的另外一个大股东各保留10%的股份，这边拿走80%。
稍作退让，再加上其他一些博弈，双方交易这才达成。
20%看似不多，但收购之前，姜启郅和那家小型投资基金一共持股也只有53%，以60亿韩元价格卖掉了公司，还保留20%股份，等于既收回了前期所有投入并有所盈余，还保留了接下来赚更多一些的可行性，绝对是非常划算的一笔生意。
陈晴也能接受自家老板关于侧重控制而非独占的维斯特洛体系扩张思维，不过，以她现在所站位置，被一家价值只有两三百万的小公司胁迫退让，难免还是有些不爽。
听到耳边又问了一句，陈晴拒绝道：“不去，让他们尽快准备一份粗剪样片给我。”
当然是给自家老板准备。
林圭莉点头答应。
两人谈着事情，车子穿过首尔北部市区，跨过汉江，来到江南区驿三洞的Acrab总部。
下午还有些时间，哪怕心里对Acrab的掌门人姜启郅不满，陈晴还是严格执行自家老板的吩咐，根据西蒙最近几天抽时间试玩后给出的意见，打算与Acrab团队讨论一下修改方案，另外还有发行计划。
提前收购这些工作室，为了避免被坐地起价，陈晴采用了独力的空壳公司，接下来的发行，肯定不会任由这些小公司自己去做，韩国这边的三家娱乐巨头，还有中国和美国方面，都会开始跟进。
另外，这些工作室也会挂靠在维斯特洛体系控制的SK娱乐、三星娱乐和现代娱乐这三巨头旗下。
维斯特洛体系引导下，吞并起亚汽车之后，三星很快做出了在中国投资建厂的决定，这一方面是开拓海外市场的必然，另一方面，也是中国汽车市场的前景实在诱人。
上次三星团队前往苏州考察洽谈，这一次则是苏州方面的回访。
恰好在韩国，陈晴全程陪同国内的代表团队，三星李家掌门人李健熙也亲自出席，上午参观首尔的汽车工厂，此前属于起亚，现在已是三星旗下，中午招待宴会，下午一点钟开始，又是持续两个小时的座谈会。
忙碌一天，基本确定了一个总投资20亿人民币预计年产10万辆轿车的合资工厂项目，其中苏州地方国企持股55%，三星汽车持股45%。值得一提的是，这次中方企业需要投入的资金，其中五成都会由维斯特洛体系推荐的国外金融机构以低息贷款形式提供，以减轻中方的资金压力。
由于金融危机缘故，国内为了避免各级政府盲目投资推高负债，对于大型项目的审批越发严格，与汽车相关的产业更是如此。另外，苏州又距离上海太近，魔都的几大车企肯定不希望看到临近城市出现一个强力竞争对手瓜分市场。
因此，这个项目敲定，是否能够获得中央审批还是两可。
对于苏州而言，优势劣势都很明显。
劣势是缺少汽车工业底子，这很可能成为某些人狙击三星合资车厂落地的主要借口。
优势其实也是如此。
地方上没有成规模车企，甚至整个江苏，汽车产业根底都相对薄弱，因此会促使地方政府极力支持。毕竟江苏与上海哪怕相邻，但同属省级行政区，利益终究不同，地方政府肯定不会为了迁就上海车企主动退让。
还有资金。
中方需要投入的11亿人民币资金，其中一半都是来自维斯特洛体系提供的低息贷款，这就很大程度上减轻了地方上的财政压力。
最后就是政绩。
20亿的大项目，带动的经济数据增长相当可观，由不得一些人不使出浑身解数。
总之，20亿的项目摆在这里，想要忍住诱惑推掉，还真不容易。
陈晴积极牵线这个项目，当然主要还是为了自家维斯特洛体系的利益。
另外，之所以主动提出帮助地方解决一半的资金问题，还有听从自家老板吩咐将三星李家缠在汽车业务当中的缘故，否则，5.5亿的低息贷款，陈晴肯定是不会掏的，这笔钱投资他处，同样的10年期，翻几番都不是没有可能，这次却只能获得6.5%的年息。
下午三点钟，座谈会结束。
陈晴耐心辞别了中方代表团和李健熙等三星高管，谢绝了晚上的酒会邀请，终于得以脱身。
离开钟路区武桥洞的三星集团总部大楼，陈晴上了车，跟着坐在身边的林圭莉瞄了眼依旧精神奕奕低头翻阅一份资料的女上司，顿了顿，才道：“陈总，三星汽车的状况明明很糟糕，我们为什么还要极力促成这个项目呢，我是说，就算要推动合作，现代似乎更好一些？”
三星汽车当下确实隐忧重重。
这还要从头说起，三星很早就想要进入汽车市场，无奈其中最大的障碍不是资金，同样还是当局的审核。三年前，为了拿到汽车生产牌照，李健熙被迫同意了金泳三政府给出的方案，将三星汽车工厂建在釜山。
金泳三当局纯粹只是出于政治考虑，为了获得地区支持率，完全不考虑釜山是否适合建造汽车工厂。
因为恶劣的环境和残缺的配套等缘故，三星釜山工厂的建造成本远远超过其他韩国车企，同期现代在韩国忠清南道牙山市开建的一家工厂，每平方米成本是20万韩元，而三星釜山工厂建造成本却高达100万韩元，足足五倍之多。
结果可以想见。
接收起亚的同时，三星釜山工厂的第一批汽车在经历长达一年的宣传之后，于此前的3月份正式开始下线销售。
由于金融危机，韩国本土汽车需求量锐减，三星汽车只能压低价格，目前每卖一辆车，就要亏损150万韩元。如果不生产，停止销售，6000亿韩元巨资兴建的工厂，折旧下来，再加上5000名员工的巨额薪酬开支，亏损只会更多。
典型的骑虎难下。
为了解决三星汽车的销路，整个三星集团已经启动了强制摊派，要求员工购买，其中也包括名义上还是三星财阀一份子的三星电子。还是出于自家老板的策略，陈晴对此也没有阻拦，还让维斯特洛体系派驻三星电子的高管主动配合。
现在，三星汽车只能期待尽快理顺起亚的资产，以便利用起亚完善的供应链和全球销售网络摊薄成本并打开销路。
实际上彻底失去了三星电子的控制权，汽车业务，可谓三星李家的背水一战。
哪怕是站在背后的西蒙，其实也希望李健熙能够成功。
毕竟产业走势放在这里，三星汽车再成功，传统汽车产业的下坡路趋势都不可避免，而只要三星李家有所寄托，就要少上几分在三星电子上闹幺蛾子的可能性。
这次尽力帮助三星汽车这次进军中国，同样是如此考量。
不过，这番深层次的考虑，陈晴当然不会给林圭莉解释，听女助理问起，陈晴干脆忽略，只是吩咐道：“晚上有时间，最新一批的侍从候选，喊来给我看看。”
林圭莉见自己的问题被无视，识趣地没有多言，点头答应下来，看了眼自己的备忘录，转而说道：“陈总，刚刚会议过程中，LG会长具本茂的助理联系我，具会长希望能和你见一面？”
陈晴直接拒绝：“没时间。”
大宇崩塌，当初没有向维斯特洛体系屈服的LG也越发感受到危机，维斯特洛体系这边之所以还没出手，主要为了先将大宇拆分消化下来，不过，一些针对LG的铺垫手段，已经开始实施。
LG具家显然开始着急了。
陈晴肯定不急，打算熬对方一段时间。
林圭莉见陈晴这么说，这次倒是没问原因，接着道：“还有，我们的团队已经和《冰封纪元》的开发商Mini6工作室正式签署了收购协议，这是协议概要，另外，SK娱乐那边，《生死谍变》明天杀青，他们安排了一次杀青宴会，邀请陈总参加？”
陈晴快速浏览手中这份价值30亿韩元的收购协议，很是满意，Mini6只是开发《冰封纪元》就花了35亿韩元，另外还有几款销售中的单机游戏，哪怕还要承担对方大约17亿韩元的债务，考虑到能100%干脆利落拿下这家公司，肯定不亏。
想想对另外一个项目又有些生气。
关于《天堂》的开发商Acrab在线，这是陈晴上次从美国回来后的第一目标，即使为了拿下这家公司动用了让银行逼债这种手段，Acrab的创始人兼社长姜启郅还是死咬着不肯出让全部股份。
其实这也可以理解。
当初作为案例推荐给自家老板的三个项目，《冰封纪元》的运营是亏损的，《风之国度II》因为缺少资金开发进度陷入停滞，因此都容易全盘退让。再说《天堂》，这款游戏则是已经完成了封闭测试，原计划6月份上线。
其实就像电影。
项目已经顺利完成，投资方和导演都比较看好的情况下，肯定要推入院线搏一把，而不会轻易全盘卖给发行商。
陈晴和自家老板谈过，最终同意让Acrab社长姜启郅和这家公司的另外一个大股东各保留10%的股份，这边拿走80%。
稍作退让，再加上其他一些博弈，双方交易这才达成。
20%看似不多，但收购之前，姜启郅和那家小型投资基金一共持股也只有53%，以60亿韩元价格卖掉了公司，还保留20%股份，等于既收回了前期所有投入并有所盈余，还保留了接下来赚更多一些的可行性，绝对是非常划算的一笔生意。
陈晴也能接受自家老板关于侧重控制而非独占的维斯特洛体系扩张思维，不过，以她现在所站位置，被一家价值只有两三百万的小公司胁迫退让，难免还是有些不爽。
听到耳边又问了一句，陈晴拒绝道：“不去，让他们尽快准备一份粗剪样片给我。”
当然是给自家老板准备。
林圭莉点头答应。
两人谈着事情，车子穿过首尔北部市区，跨过汉江，来到江南区驿三洞的Acrab总部。
下午还有些时间，哪怕心里对Acrab的掌门人姜启郅不满，陈晴还是严格执行自家老板的吩咐，根据西蒙最近几天抽时间试玩后给出的意见，打算与Acrab团队讨论一下修改方案，另外还有发行计划。
提前收购这些工作室，为了避免被坐地起价，陈晴采用了独力的空壳公司，接下来的发行，肯定不会任由这些小公司自己去做，韩国这边的三家娱乐巨头，还有中国和美国方面，都会开始跟进。
另外，这些工作室也会挂靠在维斯特洛体系控制的SK娱乐、三星娱乐和现代娱乐这三巨头旗下。