由于冰冻技术有限，朱罗二世的脑袋就没有打包快递回东京城了。
捷报的消息传回皇宫后，大臣们颇为兴奋。
赵桓却显得平静得很。
现在的宋军装备的火枪和火炮，基本上是无敌的。
平时宋军的伙食，都配置有牛肉，这一代的小伙子们各个都撞得精壮结实。
注辇不过是一个弹丸小国，唯一的价值是海外战线的据点。
真正有价值的是北边天竺那些国家，他们加起来有海量的人口。
这个世界上，只有有人，才能有钱赚。
人是基础。
在前方传来捷报之前，东京城也发生了一件大事。
朝廷花费了整整三年时间，消耗巨资，才建立起的京幽铁路通车了。
直到现在，大宋的百姓们依然对火车有很大的误解。
包括朝堂上的相公们，也无法理解皇帝为何执意要修建铁路。
这是一项巨大的工程，比建楼、铺设水泥公路要困难得多。
就说那个蒸汽火车，科学院就花了整整五年时间才勉强完善。
在徐处仁执政的时代，第一条测试的铁路，基本上处于荒废的状态。
只有这一条铁路算是正式通行了。
靖康十一年，十一月一日的这几天，北风冰凉，云层压得很低。
赵桓却十分开心，他带着文武大臣们，早早的就跑到郊外的火车站。
这一路上啊，三司使周朝和参知政事陈旸嘀咕着。
“陈相公，马车准备好了吗？”
“放心，准备好了，到时候皇帝陛下一定会看到，火车比马车跑得慢！”
“也不知陛下是如何想的，火车这东西，明显是个烧钱的玩意儿，明眼人都能看出来。”
陈旸叹了口气道：“既然陛下如此痴迷于火车，我等也不便再说什么，只需让马车真实与火车比一下就知道了。”
和他们想法一样的，朝中还不少人。
敢情今天，大伙儿就是跟着皇帝来看笑话的。
毕竟这火车，是当今大宋出了名的不受待见的东西。
火车站建设得还十分粗糙，兴华商社的人和东京物流社的人在火车站清点货物和搬运货物。
“这……”
陈旸微微一惊。
一边的周朝也略微露出了惊容：“这火车怎么比我们几年前见到的要长这么多？”
韩公廉在前面给赵桓介绍道：“按照陛下的要求，这后面一共有二十节车厢，每一节车厢之间用铁钩连起来，火车的车头在最前面。”
“一节车厢最大的承运量8000斤。”
周朝心陡然一跳，忍不住凑过来，震惊道：“韩相公，你刚才说，一节车厢可以运输8000斤货物？”
“是。”
周朝吸了一口凉气。
一辆马车可以800斤货物就不错了，一节火车的车厢能抵得上10辆马车！
这里有20节车厢，意味着可以抵得上200辆马车！
赵桓道：“韩卿，这一条铁路，可以跑多少年？”
“回陛下，三十年没有问题。”
“好，何时开始？”
“等他们将货物搬运完毕就可以启程。”
赵桓问道：“这些是华兴商社的大米？”
陈旸连忙答道：“不仅仅是华兴商社，朱氏商社的大米也在里面。”
“这些大米运输到幽州后，卖多少钱一石？”
“这……臣不知。”
虞允文接过话答道：“陛下，这些大米运输到幽州城后，售卖是一石二贯钱。”
“以前是多少钱？”
“去年我大宋北伐蛮夷，因战事，所以粮价涨到了一石四贯钱，今年恢复到三贯钱，北方粮食比中原和南方都要贵。”
“我大宋如今有九龙江、交州，又有两湖，近年来，风调雨顺，河北路亦从战乱中恢复，河北平原也是粮食种植的密集区，东京城的粮价已经降到了一石一贯钱，幽州为何三贯钱？原因为何？”
“燕云战区消耗粮食过大，燕云十六州的粮食来源主要依赖于南方供给，水路漕运能力有限，若是粮价再往下将，商人们不愿意干了。”
“那现在因为何，商人们愿意售卖两贯钱一石了？”
“陛下，便说朱青的朱氏商社，一次性运输了四万斤（400石）的粮食，若是要将四万斤粮食运过去，需要五十辆马车。每一辆马车运8石粮食，一石粮食售卖3贯钱，收入是24贯钱，五十辆马车的粮食，收入是1200贯钱，但是从种子、种植到收割在到装运，成本300贯钱，总运输费400贯，成本已经到了700贯。朱氏商社和幽州的张记粮行合作，这四万斤的粮食，张记粮行的进货价就高达900贯，最后只能赚到300贯，能赚到的钱的确不多。”
“更何况，一次性50辆马车运输，几乎不可能，最多二十五辆，也就是说，张记粮行一次性只能赚到150贯。”
听下来，这幽州府的粮价再每石3贯钱，的确是合理的。
而且这价格，的确也是李光严格控制了。
不然非得卖到4贯以上。
大宋一个普通的工人家庭，以前每个月的收入最多也就3贯钱。
近些年，随着朝廷的基础建设增多，赵鼎管辖的皇家银行的交子数量不断增发，普通工人的薪资也涨了。
现在最多可以到5贯。
这种收入，若是朝廷不控制幽州的粮价，百姓吃饭只能说勉强吃饱。
现在有了火车，就完全不同了。
虞允文继续道：“这一次的四万斤粮食，运输费只需要100贯，朱青在运输费用上足足节省了300贯，这四万斤粮食，他以600贯的价格给到张记粮行，张记粮行原本打算依然以1200贯的价格将这些粮食卖出去，但兴华商社却打算以800贯的价格将同样的四万斤（400石）粮食卖到民间，张记被迫降到了同样的价格，也就是2贯每石。”
虞允文的语速非常快，这些账目在他脑海中一目了然，且对细节了解得非常清楚。
“臣以为，最大的变化是，以前一个运输队一次性最大只能运输二万斤粮食，现在一个商社可以轻松发出四万斤，且只占用了5节车厢。”
虞允文最后总结道：“承蒙陛下教诲，时间就是金钱。”
朱青之所以愿意降价，就是因为从运输成本上降了，同时同一时间，帮他消耗了更多的库存。
其他大臣听得云里雾里。
没想到这个虞允文脑子这么灵活，算起账来头头是道。
一边的财务大臣周朝听得心里发酸，这可是他的拿手好戏，怎么今天被虞允文在皇帝面前给抢了过去了。
不过像这样算来，这火车的确是比马车运输要好太多了。
赵桓心中叹气：物流的价值可不是说着玩的，火车是工业时代最重要的基建设施，它不仅仅节约了成本，提升了效率，更重要的是，它将各个地方紧密联系起来了。
赵桓相信，只要大宋开启了火车的时代，真正的盛世就不远了。
“陛下！”
“周卿，你有什么要说的？”
周朝原本还打算找一辆马车来和火车比一比，打算让皇帝清醒过来，不要再这样执迷不悟了。
但现在看来，卧槽，该清醒的是自己啊！
“陛下，臣以为还可以再加车厢！”
一边的陈旸用奇怪的眼神看着周朝，心里说着：周相公，你之前可不是这么说的啊！
捷报的消息传回皇宫后，大臣们颇为兴奋。
赵桓却显得平静得很。
现在的宋军装备的火枪和火炮，基本上是无敌的。
平时宋军的伙食，都配置有牛肉，这一代的小伙子们各个都撞得精壮结实。
注辇不过是一个弹丸小国，唯一的价值是海外战线的据点。
真正有价值的是北边天竺那些国家，他们加起来有海量的人口。
这个世界上，只有有人，才能有钱赚。
人是基础。
在前方传来捷报之前，东京城也发生了一件大事。
朝廷花费了整整三年时间，消耗巨资，才建立起的京幽铁路通车了。
直到现在，大宋的百姓们依然对火车有很大的误解。
包括朝堂上的相公们，也无法理解皇帝为何执意要修建铁路。
这是一项巨大的工程，比建楼、铺设水泥公路要困难得多。
就说那个蒸汽火车，科学院就花了整整五年时间才勉强完善。
在徐处仁执政的时代，第一条测试的铁路，基本上处于荒废的状态。
只有这一条铁路算是正式通行了。
靖康十一年，十一月一日的这几天，北风冰凉，云层压得很低。
赵桓却十分开心，他带着文武大臣们，早早的就跑到郊外的火车站。
这一路上啊，三司使周朝和参知政事陈旸嘀咕着。
“陈相公，马车准备好了吗？”
“放心，准备好了，到时候皇帝陛下一定会看到，火车比马车跑得慢！”
“也不知陛下是如何想的，火车这东西，明显是个烧钱的玩意儿，明眼人都能看出来。”
陈旸叹了口气道：“既然陛下如此痴迷于火车，我等也不便再说什么，只需让马车真实与火车比一下就知道了。”
和他们想法一样的，朝中还不少人。
敢情今天，大伙儿就是跟着皇帝来看笑话的。
毕竟这火车，是当今大宋出了名的不受待见的东西。
火车站建设得还十分粗糙，兴华商社的人和东京物流社的人在火车站清点货物和搬运货物。
“这……”
陈旸微微一惊。
一边的周朝也略微露出了惊容：“这火车怎么比我们几年前见到的要长这么多？”
韩公廉在前面给赵桓介绍道：“按照陛下的要求，这后面一共有二十节车厢，每一节车厢之间用铁钩连起来，火车的车头在最前面。”
“一节车厢最大的承运量8000斤。”
周朝心陡然一跳，忍不住凑过来，震惊道：“韩相公，你刚才说，一节车厢可以运输8000斤货物？”
“是。”
周朝吸了一口凉气。
一辆马车可以800斤货物就不错了，一节火车的车厢能抵得上10辆马车！
这里有20节车厢，意味着可以抵得上200辆马车！
赵桓道：“韩卿，这一条铁路，可以跑多少年？”
“回陛下，三十年没有问题。”
“好，何时开始？”
“等他们将货物搬运完毕就可以启程。”
赵桓问道：“这些是华兴商社的大米？”
陈旸连忙答道：“不仅仅是华兴商社，朱氏商社的大米也在里面。”
“这些大米运输到幽州后，卖多少钱一石？”
“这……臣不知。”
虞允文接过话答道：“陛下，这些大米运输到幽州城后，售卖是一石二贯钱。”
“以前是多少钱？”
“去年我大宋北伐蛮夷，因战事，所以粮价涨到了一石四贯钱，今年恢复到三贯钱，北方粮食比中原和南方都要贵。”
“我大宋如今有九龙江、交州，又有两湖，近年来，风调雨顺，河北路亦从战乱中恢复，河北平原也是粮食种植的密集区，东京城的粮价已经降到了一石一贯钱，幽州为何三贯钱？原因为何？”
“燕云战区消耗粮食过大，燕云十六州的粮食来源主要依赖于南方供给，水路漕运能力有限，若是粮价再往下将，商人们不愿意干了。”
“那现在因为何，商人们愿意售卖两贯钱一石了？”
“陛下，便说朱青的朱氏商社，一次性运输了四万斤（400石）的粮食，若是要将四万斤粮食运过去，需要五十辆马车。每一辆马车运8石粮食，一石粮食售卖3贯钱，收入是24贯钱，五十辆马车的粮食，收入是1200贯钱，但是从种子、种植到收割在到装运，成本300贯钱，总运输费400贯，成本已经到了700贯。朱氏商社和幽州的张记粮行合作，这四万斤的粮食，张记粮行的进货价就高达900贯，最后只能赚到300贯，能赚到的钱的确不多。”
“更何况，一次性50辆马车运输，几乎不可能，最多二十五辆，也就是说，张记粮行一次性只能赚到150贯。”
听下来，这幽州府的粮价再每石3贯钱，的确是合理的。
而且这价格，的确也是李光严格控制了。
不然非得卖到4贯以上。
大宋一个普通的工人家庭，以前每个月的收入最多也就3贯钱。
近些年，随着朝廷的基础建设增多，赵鼎管辖的皇家银行的交子数量不断增发，普通工人的薪资也涨了。
现在最多可以到5贯。
这种收入，若是朝廷不控制幽州的粮价，百姓吃饭只能说勉强吃饱。
现在有了火车，就完全不同了。
虞允文继续道：“这一次的四万斤粮食，运输费只需要100贯，朱青在运输费用上足足节省了300贯，这四万斤粮食，他以600贯的价格给到张记粮行，张记粮行原本打算依然以1200贯的价格将这些粮食卖出去，但兴华商社却打算以800贯的价格将同样的四万斤（400石）粮食卖到民间，张记被迫降到了同样的价格，也就是2贯每石。”
虞允文的语速非常快，这些账目在他脑海中一目了然，且对细节了解得非常清楚。
“臣以为，最大的变化是，以前一个运输队一次性最大只能运输二万斤粮食，现在一个商社可以轻松发出四万斤，且只占用了5节车厢。”
虞允文最后总结道：“承蒙陛下教诲，时间就是金钱。”
朱青之所以愿意降价，就是因为从运输成本上降了，同时同一时间，帮他消耗了更多的库存。
其他大臣听得云里雾里。
没想到这个虞允文脑子这么灵活，算起账来头头是道。
一边的财务大臣周朝听得心里发酸，这可是他的拿手好戏，怎么今天被虞允文在皇帝面前给抢了过去了。
不过像这样算来，这火车的确是比马车运输要好太多了。
赵桓心中叹气：物流的价值可不是说着玩的，火车是工业时代最重要的基建设施，它不仅仅节约了成本，提升了效率，更重要的是，它将各个地方紧密联系起来了。
赵桓相信，只要大宋开启了火车的时代，真正的盛世就不远了。
“陛下！”
“周卿，你有什么要说的？”
周朝原本还打算找一辆马车来和火车比一比，打算让皇帝清醒过来，不要再这样执迷不悟了。
但现在看来，卧槽，该清醒的是自己啊！
“陛下，臣以为还可以再加车厢！”
一边的陈旸用奇怪的眼神看着周朝，心里说着：周相公，你之前可不是这么说的啊！