歼轰八战机的首次夜航试飞，以及短时超音速巡航，滑翔制导炸弹发射试验取得圆满成功！
至此，歼轰八离最终完成试飞定型已经不远了！
此时中航工业直升机所又传来好消息！
直十k空军型详细设计已经完成，马上就要进行专家评审了，林鹏作为中航工业的顶尖专家，自然也是要参加这次专家评审会的。
虽然说直十k是一款为空军设计研发的改进型号，但是它的重要性却是不言而喻的。
因为武装直升机通常来说，都是陆军航空兵装备的，但是空军一直没有一款专用武装直升机。
空军使用武装直升机，主要是为了给空降作战的部队提供火力支援，所以它的作战环境是与陆军武装直升机不同的，因此它的设计也会有不小的改动，将会更加突出机动性能，会有一定的减重，来进一步提高单位功重比。
武直十在陆军当中，一般是配合九九式主战坦克和各类步兵战车进行协同作战，因为它装备有先进的数字化作战系统，可以与九九式战坦克很好的交联。
而空军装备武装直升机，则是要用来配合空降部队，给其火力支援。
一直以来，中国空降部队由于没有什么大型运输机，所以空降作战能力不强，因为没有大型运输机，就不能空降重火力的车辆，没有重火力，空降部队一旦遇到敌方的装甲部队，就很难扛得住了。
因为空降部队是直接深入敌人后方，无法得到主力部队的直接的火力支援，一般的大口径榴弹炮，射程也就四十公里左右，火箭炮射程多在一百公里左右，都无法对空降部队实施火力支援。
而空军的战斗机，虽然可以实施一定的空中火力支援，但是这就需要深入敌人阵地上空，也容易遭到防空火力的打击。
加之空降部队实施空降的环境，一般都是非常复杂的，空军战斗机并不适合进行火力支援。
所以武装直升机，才是空降部队最好的火力支援平台，因为武装直升机，可以很灵活的在山谷里，在树梢上飞行，悄无声息，对敌方的力量进行打击。
特别是对敌方的装甲坦克来说，简直就是一场噩梦。
武直十空军型的诞生，也是顺理成章的了，甚至不仅仅是空军需要武直十，海军也需要，海军型的武直十不仅可以搭载在各类大型水面舰艇上，特别是两栖登陆舰和两栖攻击舰，也可以从陆基起飞对海军的登陆作战，实施火力支援。
林鹏和唐总师又是一起，来到了中航工业直升机所。
在评审会现场，林鹏又看到了不少的老专家，直十k的总设计师，是直升机所非常优秀的一位中青年专家，于华。
评审会开始之前，评审专家们都拿到了直十k的详细设计资料。
林鹏仔细一看，直十k的设计非常不错，与直十陆航版在外形方面没有太大的改变，只是可以看到有一些细微的调整，
从前视图可以看到，直十k机身下半部分外倾，上半部分内倾，在座舱下方及前后形成一条折线，使机身的横截面呈六边形设计，与国外一些武装直升机的直上直下的外形有很大的区别。
当然采用这种倾斜的面，最主要的还是出于隐身的考虑，现在中国航空工业对于隐身设计掌握得越来越深入了，可以说隐身都快白菜化了。
直十k相较于陆军航空兵的直十g有更好的隐身性能，因为它还采用了一些复合材料，来降低雷达反射面积，减轻机重。
虽然说有一定的减重，但是直十k的设计最大起飞重量，仍然是超过了十吨，它还是一款真正的重型武装直升机。
在设计方案中，林鹏也看到了，直十k的武器系统也有变化，它采用了一种新型的20毫米加特林机炮，不同于直十g的23毫米机关炮，这种加特林机炮，射速可以达到几千发每分！
由此可以判断，直十k的火力是非常强大的。要知道m军是最早在武装直升机上安装加特林机炮的，比如著名的m197就是一门由通用动力为m军开发及制造的电力驱动三管加特林转管式机炮，发射20x102毫米机炮炮弹。
m197在本质上是通用电气m61火神式机炮的轻量化版本，使用3根枪管而非6根。其最大射速为火神机炮的1/4，m军的眼镜蛇轻型武装直升机就搭载了 m197型20毫米转管炮。
不过换代的ah64重型武装直升机开始采用威力更大的30毫米口径m230航炮，这种机炮反倒是变成单管了。
ah64的m230最为轻便灵活，涉及范围大，火力猛烈，精度和后坐力指标比较平衡。但为了满足后坐力和精度要求，炮弹的初速只有808米/秒，弹药的穿透力主要靠弹头材料保证，远距离的威力略显不足。
直十k竟然要装备国产的20毫米转管机炮，这确实也是一个巨大的变化。
另外直十k外挂能力同样是十分强大的，可以挂载十六枚机载激光制导反坦克导弹，或者十六枚直升机专用格斗空空导弹，天燕90！
很显然，直十k这些改变，都是为了拥有更好的对空打击能力，它可以打击敌方的武装直升机，甚至是敌方的固定翼战斗机！
有了直十k武装直升机，中国空降部队，就可以转向直升机为主的空中突击模式，提高空降部队的快速机动能力。
看完资料，林鹏也是感慨不已。
很快评审会就正式开始了。
直十k武装直升机总师于华，开始向领导和专家们进行方案汇报。
于华走到台上，打开ppt，便开始汇报了：“尊敬的各位领导，专家，非常感谢大家不辞辛劳，来直升机所为我们的直十k武装直升机进行评审。下面我介绍一下我们的直十k武装直升机一些基本性能。”
“直十k武装直升机，作为空军专用武直，它是在我所直十g的基础上，改进而来。发动机同样采用涡轴十作为动力，单台最大起飞功率一千五百千瓦！由于我们在设计上减重五百公斤，所以直十k的动力更为充沛！”
至此，歼轰八离最终完成试飞定型已经不远了！
此时中航工业直升机所又传来好消息！
直十k空军型详细设计已经完成，马上就要进行专家评审了，林鹏作为中航工业的顶尖专家，自然也是要参加这次专家评审会的。
虽然说直十k是一款为空军设计研发的改进型号，但是它的重要性却是不言而喻的。
因为武装直升机通常来说，都是陆军航空兵装备的，但是空军一直没有一款专用武装直升机。
空军使用武装直升机，主要是为了给空降作战的部队提供火力支援，所以它的作战环境是与陆军武装直升机不同的，因此它的设计也会有不小的改动，将会更加突出机动性能，会有一定的减重，来进一步提高单位功重比。
武直十在陆军当中，一般是配合九九式主战坦克和各类步兵战车进行协同作战，因为它装备有先进的数字化作战系统，可以与九九式战坦克很好的交联。
而空军装备武装直升机，则是要用来配合空降部队，给其火力支援。
一直以来，中国空降部队由于没有什么大型运输机，所以空降作战能力不强，因为没有大型运输机，就不能空降重火力的车辆，没有重火力，空降部队一旦遇到敌方的装甲部队，就很难扛得住了。
因为空降部队是直接深入敌人后方，无法得到主力部队的直接的火力支援，一般的大口径榴弹炮，射程也就四十公里左右，火箭炮射程多在一百公里左右，都无法对空降部队实施火力支援。
而空军的战斗机，虽然可以实施一定的空中火力支援，但是这就需要深入敌人阵地上空，也容易遭到防空火力的打击。
加之空降部队实施空降的环境，一般都是非常复杂的，空军战斗机并不适合进行火力支援。
所以武装直升机，才是空降部队最好的火力支援平台，因为武装直升机，可以很灵活的在山谷里，在树梢上飞行，悄无声息，对敌方的力量进行打击。
特别是对敌方的装甲坦克来说，简直就是一场噩梦。
武直十空军型的诞生，也是顺理成章的了，甚至不仅仅是空军需要武直十，海军也需要，海军型的武直十不仅可以搭载在各类大型水面舰艇上，特别是两栖登陆舰和两栖攻击舰，也可以从陆基起飞对海军的登陆作战，实施火力支援。
林鹏和唐总师又是一起，来到了中航工业直升机所。
在评审会现场，林鹏又看到了不少的老专家，直十k的总设计师，是直升机所非常优秀的一位中青年专家，于华。
评审会开始之前，评审专家们都拿到了直十k的详细设计资料。
林鹏仔细一看，直十k的设计非常不错，与直十陆航版在外形方面没有太大的改变，只是可以看到有一些细微的调整，
从前视图可以看到，直十k机身下半部分外倾，上半部分内倾，在座舱下方及前后形成一条折线，使机身的横截面呈六边形设计，与国外一些武装直升机的直上直下的外形有很大的区别。
当然采用这种倾斜的面，最主要的还是出于隐身的考虑，现在中国航空工业对于隐身设计掌握得越来越深入了，可以说隐身都快白菜化了。
直十k相较于陆军航空兵的直十g有更好的隐身性能，因为它还采用了一些复合材料，来降低雷达反射面积，减轻机重。
虽然说有一定的减重，但是直十k的设计最大起飞重量，仍然是超过了十吨，它还是一款真正的重型武装直升机。
在设计方案中，林鹏也看到了，直十k的武器系统也有变化，它采用了一种新型的20毫米加特林机炮，不同于直十g的23毫米机关炮，这种加特林机炮，射速可以达到几千发每分！
由此可以判断，直十k的火力是非常强大的。要知道m军是最早在武装直升机上安装加特林机炮的，比如著名的m197就是一门由通用动力为m军开发及制造的电力驱动三管加特林转管式机炮，发射20x102毫米机炮炮弹。
m197在本质上是通用电气m61火神式机炮的轻量化版本，使用3根枪管而非6根。其最大射速为火神机炮的1/4，m军的眼镜蛇轻型武装直升机就搭载了 m197型20毫米转管炮。
不过换代的ah64重型武装直升机开始采用威力更大的30毫米口径m230航炮，这种机炮反倒是变成单管了。
ah64的m230最为轻便灵活，涉及范围大，火力猛烈，精度和后坐力指标比较平衡。但为了满足后坐力和精度要求，炮弹的初速只有808米/秒，弹药的穿透力主要靠弹头材料保证，远距离的威力略显不足。
直十k竟然要装备国产的20毫米转管机炮，这确实也是一个巨大的变化。
另外直十k外挂能力同样是十分强大的，可以挂载十六枚机载激光制导反坦克导弹，或者十六枚直升机专用格斗空空导弹，天燕90！
很显然，直十k这些改变，都是为了拥有更好的对空打击能力，它可以打击敌方的武装直升机，甚至是敌方的固定翼战斗机！
有了直十k武装直升机，中国空降部队，就可以转向直升机为主的空中突击模式，提高空降部队的快速机动能力。
看完资料，林鹏也是感慨不已。
很快评审会就正式开始了。
直十k武装直升机总师于华，开始向领导和专家们进行方案汇报。
于华走到台上，打开ppt，便开始汇报了：“尊敬的各位领导，专家，非常感谢大家不辞辛劳，来直升机所为我们的直十k武装直升机进行评审。下面我介绍一下我们的直十k武装直升机一些基本性能。”
“直十k武装直升机，作为空军专用武直，它是在我所直十g的基础上，改进而来。发动机同样采用涡轴十作为动力，单台最大起飞功率一千五百千瓦！由于我们在设计上减重五百公斤，所以直十k的动力更为充沛！”