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赫斯曼在1928年6月1日这天，乘坐着一架拥有修长体态和四台750匹马力的星型空冷式发动机容克j.28客机飞到了意大利首都罗马。和他一起抵达的还有墨索里尼的老朋友瓦尔t.拉特瑙和工业促进委员会卡尔.豪斯霍费尔以及几个随行人员。
“路德维希，这架飞机真是太棒了，我们的菲亚特公司什么时候能造出这样的大家伙就好了。”
在机场迎接的新任意大利航空部长伊塔诺.巴尔博在过去几年一直负责“德意合作”，和赫斯曼比较熟悉。刚一见面，就毫不掩饰地眼馋起了把赫斯曼送到罗马的飞机。
虽然德国在液冷式航空发动机和“轻型高速飞机”（指用来比赛的快速飞机）这两方面落后于意大利。但是在空冷发动机和大型运输机（客机）这两方面的优势却非常明显。别说意大利了，就是英美法生产空冷发动机和大飞机的公司加一块儿，市场份额也比不上福克、容克、道尼尔（这是一家成立于1922年的水上飞机公司）、福克沃尔夫、信天翁、西门子（西门子公司现在也进入了空冷式航空发动机市场）和bmw这些德国大公司的一半。
而之所以会出现这种情况，则都是赫斯曼全力推动苏德合作的功劳——因为福克、容克、道尼尔、福克沃尔夫、信天翁、西门子和bmw的大部分产品都是和苏联合作开发的，苏联承担了一半以上的开发费用。而且每一种发动机和飞机，都能从苏联和德国政府（赔偿品）拿到大量的订单。在英国、法国和意大利的飞机制造厂为了一架两架订单争得头破血流的时候，福克和容克公司却可以轻轻松松收获上百架订单。
比如赫斯曼这次乘坐的容克j.28客机还没有最后定型，就已经拿下128架订单，其中75架是苏联红空军订购的“改型机”。实际上就是将轰炸型的j.28，以客机的名义做散件出口，在苏联装配成tb2重型轰炸机。
而散件组装只是苏联国产化j.28的开始。在完成了全部75架的散件组装后，苏联工程师也就基本吃透了j.28。之后就会在德国工程师的帮助下自行生产——发动机还需要继续进口一段时间才能完成仿造，而机载电子和导航设备则只出口不转让技术。
通过这种合作方式，不仅德国在空冷发动机和大型飞机领域可以保持相当的领先。连苏联在这两方面的水平也仅次于德国，比英美法意等国要领先一头。更别说远东的那个日本帝国了。
“伊塔诺，我们可以合作啊，容克斯先生4月份的时候不是来过意大利？”赫斯曼和巴尔博非常热情的拥抱了一下，微笑着提及了航空合作的事情。
“我知道那次谈判，菲亚特公司不愿意转让液冷式发动机的技术。在那方面我们领先世界！”伊塔诺.巴尔博颇为自豪地说。
意大利在液冷式航空发动机领域有领先优势是没错，但是意大利的市场太小，支撑不了一个大而全的航空工业。所以意大利的领先优势没有保持太久，到了第二次世界大战爆发的时候，就已经落后于英美德了。
在赫斯曼看来，意大利航空工业可持续的发展模式应是专攻一路——或者发展液冷路线，或者专攻空冷路线。最好还能和意大利未来的亲密盟友德国合作。
考虑到德国已经在空冷发动机领域占据了领先，意大利人完全可以把空冷发动机的发展路线交给德国去做，同时再和德国合作搞液冷。
不过这样的理想的事情多半不会实现，因为那位意大利领袖现在还不知道自己战败后的可悲下场。
巴尔博用几辆菲亚特豪华汽车把赫斯曼、拉特瑙和豪斯霍费尔一行人送到了拉特瑙在台伯河畔。正对着圣天使城堡（教皇的城堡）的豪华住宅里面。
这是一栋带着大花园的游泳池的文艺复兴风格的房子，在拉特瑙接手之前属于波拿巴家族所有。可能是对德国国内的治安没有信心。拉特瑙现在大部分时间都住在这栋房子里面——在意大利，他这样的亿万富翁又是领袖的好朋友是绝对安全的。实际上如今意大利的治安是全世界最好的，黑手党徒都老老实实呆在大牢里。杀人、抢劫、绑架这样的恶行，全国一年也难得发生几次。在罗马，任何人都能放心大胆的捧着一大捆现金走来走去。
而且意大利的经济在法西斯的管理下也稳定增长。法西斯党在某种程度上和布尔什维克一样，对发展工业生产的热情都很高涨。也都喜欢用国家的力量去扶植产业，虽然也和布尔什维克一样喜欢大而全的产业结构，往往会发展出一些“大而弱”的产业。
但是总得来说，法西斯对于后发经济体而言还是比较靠谱的选择——历史上许多成功的后发经济体。都有一段时间被人说成“法西斯”和白色恐怖啥的。
“不过现在的情况不一样了。”意大利的航空部长从拉特瑙家的仆人手中接过一杯汽水，喝了一口，笑道，“4月份的时候我还不是航空部长。但是现在我已经是了。”
豪斯霍费尔笑道：“那可就太好了，容克斯先生会非常开心的。因为他的竞争对手福克公司已经收购了bmw的液冷发动机业务，还和奔驰公司合作准备在液冷发动机领域大干一场了。”
赫斯曼计划让德国同时存在两家空冷式发动机（航空）生产商和两家液冷式发动机（航空）生产商，以便形成一定程度的竞争。
现在空冷线路上有了西门子和bmw两大巨头，液冷路线上则是福克奔驰和容克尤莫。考虑到德国在液冷领域的暂时落后，让这两家液冷发动机公司分别和英国、意大利的同行合作还是比较有利的——对赫斯曼的特务们来说也比较容易偷到技术。
“不过我还有个条件。”巴尔博咧嘴一笑。“我知道你们向苏联提供了建造航空母舰的技术还给了他们舰载飞机。”
“是的，”赫斯曼没有否认，“卡尔.马克思级就是我们设计的，在里加的恺撒大帝造船厂总部里面有全套的图纸。这艘航空母舰上的舰载机都是福克、容克、福克沃尔夫和道尼尔这些德国飞机制造商设计，由fkbf公司代工的。其中福克做了舰载战斗机，容克做了轰炸机，福克沃尔夫公司做了鱼雷攻击机，侦察机则是道尼尔公司设计的。我们可以把这些飞机的设计图纸都卖给你们，不过意大利如果要设计制造航空母舰，恺撒大帝船厂的工程师必须全程参与。”
所有的舰载飞机都是空冷路线的，而且福克、容克福克沃尔夫和道尼尔这些德国公司为苏联设计的战斗机也都走空冷路线，因此德国公司在这方面有相当高超的技术，根本不需要和意大利的公司合作。
但是航空母舰的设计建造水平，却必需要通过和外国合作进行提升。通过之前和苏联的合作，德国掌握了在太平洋、地中海和印度洋使用的中型航空母舰的建造技术。但是在大西洋使用的航母，现在还没有着落呢。
巴尔博似乎没有想到德国人会提出这样的条件，愣了一下，然后反问：“路德维希，你们德国人想干什么？你们是战败国啊……《凡尔赛条约》现在还没有作废吧？我想你应该知道意大利这个地方，毕竟不是苏联！”
苏联是铁幕国家，英法虽然能猜到德国和苏联的合作中存在大量违反《凡尔赛条约》的行动，但是证据是绝对拿不到的。可意大利没有那么密不透风，即便墨索里尼答应保密，下面的人怎么实行就不好说了。
“没有关系，我们对保密的要求并不高。”赫斯曼耸了一下肩膀，然后看了眼拉特瑙。犹太亿万富翁哈哈笑道：“部长先生，一个新的时代，欧洲人团结一致的时代说不定很快就要到来了……现在英国所面临的困难，欧洲所面临的问题，都只能透过团结合作予以解决。《凡尔赛条约》这条锁链，我想很快就能从德国身上摘掉了。所以英国非但不会反对我们和意大利的合作，还有可能直接参加进来。”
“什么？英国会和你们一起合作研发航空母舰？”
“我们希望如此，”瓦尔t.拉特瑙肯定地点点头，“这就是我前来罗马的目的，我们想请领袖出面召开一个讨论欧洲经济问题的会议。您知道的，欧洲的经济正面临着一场巨大的灾难。”
“那你们要在会议上提出什么建议？”巴尔博马上问。他知道意大利领袖肯定会同意召开这么一个会议，因为这会提升意大利的国际地位，而且领袖就喜欢在一堆外国领导人面前高谈阔论。
“一个欧洲货币同盟！”瓦尔t.拉特瑙道，“我们想建立这样一个同盟，让欧洲所有的国家都使用一种超越主权的货币，这种货币将由一个欧洲央行发行，它永远不会贬值，是完全能够信赖的硬通货……这不是我们提出的，而是英国人提出的，我们决定全力支持，但是会议不方便在德国的土地上召开。所以想请意大利的领袖出面。”
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赫斯曼在1928年6月1日这天，乘坐着一架拥有修长体态和四台750匹马力的星型空冷式发动机容克j.28客机飞到了意大利首都罗马。和他一起抵达的还有墨索里尼的老朋友瓦尔t.拉特瑙和工业促进委员会卡尔.豪斯霍费尔以及几个随行人员。
“路德维希，这架飞机真是太棒了，我们的菲亚特公司什么时候能造出这样的大家伙就好了。”
在机场迎接的新任意大利航空部长伊塔诺.巴尔博在过去几年一直负责“德意合作”，和赫斯曼比较熟悉。刚一见面，就毫不掩饰地眼馋起了把赫斯曼送到罗马的飞机。
虽然德国在液冷式航空发动机和“轻型高速飞机”（指用来比赛的快速飞机）这两方面落后于意大利。但是在空冷发动机和大型运输机（客机）这两方面的优势却非常明显。别说意大利了，就是英美法生产空冷发动机和大飞机的公司加一块儿，市场份额也比不上福克、容克、道尼尔（这是一家成立于1922年的水上飞机公司）、福克沃尔夫、信天翁、西门子（西门子公司现在也进入了空冷式航空发动机市场）和bmw这些德国大公司的一半。
而之所以会出现这种情况，则都是赫斯曼全力推动苏德合作的功劳——因为福克、容克、道尼尔、福克沃尔夫、信天翁、西门子和bmw的大部分产品都是和苏联合作开发的，苏联承担了一半以上的开发费用。而且每一种发动机和飞机，都能从苏联和德国政府（赔偿品）拿到大量的订单。在英国、法国和意大利的飞机制造厂为了一架两架订单争得头破血流的时候，福克和容克公司却可以轻轻松松收获上百架订单。
比如赫斯曼这次乘坐的容克j.28客机还没有最后定型，就已经拿下128架订单，其中75架是苏联红空军订购的“改型机”。实际上就是将轰炸型的j.28，以客机的名义做散件出口，在苏联装配成tb2重型轰炸机。
而散件组装只是苏联国产化j.28的开始。在完成了全部75架的散件组装后，苏联工程师也就基本吃透了j.28。之后就会在德国工程师的帮助下自行生产——发动机还需要继续进口一段时间才能完成仿造，而机载电子和导航设备则只出口不转让技术。
通过这种合作方式，不仅德国在空冷发动机和大型飞机领域可以保持相当的领先。连苏联在这两方面的水平也仅次于德国，比英美法意等国要领先一头。更别说远东的那个日本帝国了。
“伊塔诺，我们可以合作啊，容克斯先生4月份的时候不是来过意大利？”赫斯曼和巴尔博非常热情的拥抱了一下，微笑着提及了航空合作的事情。
“我知道那次谈判，菲亚特公司不愿意转让液冷式发动机的技术。在那方面我们领先世界！”伊塔诺.巴尔博颇为自豪地说。
意大利在液冷式航空发动机领域有领先优势是没错，但是意大利的市场太小，支撑不了一个大而全的航空工业。所以意大利的领先优势没有保持太久，到了第二次世界大战爆发的时候，就已经落后于英美德了。
在赫斯曼看来，意大利航空工业可持续的发展模式应是专攻一路——或者发展液冷路线，或者专攻空冷路线。最好还能和意大利未来的亲密盟友德国合作。
考虑到德国已经在空冷发动机领域占据了领先，意大利人完全可以把空冷发动机的发展路线交给德国去做，同时再和德国合作搞液冷。
不过这样的理想的事情多半不会实现，因为那位意大利领袖现在还不知道自己战败后的可悲下场。
巴尔博用几辆菲亚特豪华汽车把赫斯曼、拉特瑙和豪斯霍费尔一行人送到了拉特瑙在台伯河畔。正对着圣天使城堡（教皇的城堡）的豪华住宅里面。
这是一栋带着大花园的游泳池的文艺复兴风格的房子，在拉特瑙接手之前属于波拿巴家族所有。可能是对德国国内的治安没有信心。拉特瑙现在大部分时间都住在这栋房子里面——在意大利，他这样的亿万富翁又是领袖的好朋友是绝对安全的。实际上如今意大利的治安是全世界最好的，黑手党徒都老老实实呆在大牢里。杀人、抢劫、绑架这样的恶行，全国一年也难得发生几次。在罗马，任何人都能放心大胆的捧着一大捆现金走来走去。
而且意大利的经济在法西斯的管理下也稳定增长。法西斯党在某种程度上和布尔什维克一样，对发展工业生产的热情都很高涨。也都喜欢用国家的力量去扶植产业，虽然也和布尔什维克一样喜欢大而全的产业结构，往往会发展出一些“大而弱”的产业。
但是总得来说，法西斯对于后发经济体而言还是比较靠谱的选择——历史上许多成功的后发经济体。都有一段时间被人说成“法西斯”和白色恐怖啥的。
“不过现在的情况不一样了。”意大利的航空部长从拉特瑙家的仆人手中接过一杯汽水，喝了一口，笑道，“4月份的时候我还不是航空部长。但是现在我已经是了。”
豪斯霍费尔笑道：“那可就太好了，容克斯先生会非常开心的。因为他的竞争对手福克公司已经收购了bmw的液冷发动机业务，还和奔驰公司合作准备在液冷发动机领域大干一场了。”
赫斯曼计划让德国同时存在两家空冷式发动机（航空）生产商和两家液冷式发动机（航空）生产商，以便形成一定程度的竞争。
现在空冷线路上有了西门子和bmw两大巨头，液冷路线上则是福克奔驰和容克尤莫。考虑到德国在液冷领域的暂时落后，让这两家液冷发动机公司分别和英国、意大利的同行合作还是比较有利的——对赫斯曼的特务们来说也比较容易偷到技术。
“不过我还有个条件。”巴尔博咧嘴一笑。“我知道你们向苏联提供了建造航空母舰的技术还给了他们舰载飞机。”
“是的，”赫斯曼没有否认，“卡尔.马克思级就是我们设计的，在里加的恺撒大帝造船厂总部里面有全套的图纸。这艘航空母舰上的舰载机都是福克、容克、福克沃尔夫和道尼尔这些德国飞机制造商设计，由fkbf公司代工的。其中福克做了舰载战斗机，容克做了轰炸机，福克沃尔夫公司做了鱼雷攻击机，侦察机则是道尼尔公司设计的。我们可以把这些飞机的设计图纸都卖给你们，不过意大利如果要设计制造航空母舰，恺撒大帝船厂的工程师必须全程参与。”
所有的舰载飞机都是空冷路线的，而且福克、容克福克沃尔夫和道尼尔这些德国公司为苏联设计的战斗机也都走空冷路线，因此德国公司在这方面有相当高超的技术，根本不需要和意大利的公司合作。
但是航空母舰的设计建造水平，却必需要通过和外国合作进行提升。通过之前和苏联的合作，德国掌握了在太平洋、地中海和印度洋使用的中型航空母舰的建造技术。但是在大西洋使用的航母，现在还没有着落呢。
巴尔博似乎没有想到德国人会提出这样的条件，愣了一下，然后反问：“路德维希，你们德国人想干什么？你们是战败国啊……《凡尔赛条约》现在还没有作废吧？我想你应该知道意大利这个地方，毕竟不是苏联！”
苏联是铁幕国家，英法虽然能猜到德国和苏联的合作中存在大量违反《凡尔赛条约》的行动，但是证据是绝对拿不到的。可意大利没有那么密不透风，即便墨索里尼答应保密，下面的人怎么实行就不好说了。
“没有关系，我们对保密的要求并不高。”赫斯曼耸了一下肩膀，然后看了眼拉特瑙。犹太亿万富翁哈哈笑道：“部长先生，一个新的时代，欧洲人团结一致的时代说不定很快就要到来了……现在英国所面临的困难，欧洲所面临的问题，都只能透过团结合作予以解决。《凡尔赛条约》这条锁链，我想很快就能从德国身上摘掉了。所以英国非但不会反对我们和意大利的合作，还有可能直接参加进来。”
“什么？英国会和你们一起合作研发航空母舰？”
“我们希望如此，”瓦尔t.拉特瑙肯定地点点头，“这就是我前来罗马的目的，我们想请领袖出面召开一个讨论欧洲经济问题的会议。您知道的，欧洲的经济正面临着一场巨大的灾难。”
“那你们要在会议上提出什么建议？”巴尔博马上问。他知道意大利领袖肯定会同意召开这么一个会议，因为这会提升意大利的国际地位，而且领袖就喜欢在一堆外国领导人面前高谈阔论。
“一个欧洲货币同盟！”瓦尔t.拉特瑙道，“我们想建立这样一个同盟，让欧洲所有的国家都使用一种超越主权的货币，这种货币将由一个欧洲央行发行，它永远不会贬值，是完全能够信赖的硬通货……这不是我们提出的，而是英国人提出的，我们决定全力支持，但是会议不方便在德国的土地上召开。所以想请意大利的领袖出面。”
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