第八章.再次出发，新的目标
接下来的几天，易凌从地窖里搬来了很多保温材料，给种植室和养殖间单独盖了个房间，又用单独的管道进行通风。
这样一是可以控制种植室的温度和湿度，二是可以分隔开居住区和工作区，要不然等到牲畜多了，那股气味传出去这地下室怕是不用住人了。
这样做有好吃也有坏处，比如金针菇需要在通风良好的地方才好生长，外接的管道对通风系统来说是个不小的负担，而且耗电量也增加了不少。
用电方面的计划得今早提上日程了，还有取暖方面也得上心了。
庇护所之前的保温设施虽算完备，但在核冬天这种极短环境里还是不够看的，易凌不得不对庇护所的进行了全面的保暖升级，又在保温材料上抹了一层大白，零零碎碎的弄完整个避难所，已经是四天以后了。
剩下的保温材料已经不够加固这么多地窖了，只能选择性的改装了几个装机械和器材的地窖，而装食物和生活物资的地窖就更不需要保温了。
家里的东西弄得差不多了，外出探索就该提上日程，昨天下了整整一夜的大雨，现在正是出门的好时机。
用布料制作了一条简易的弹药腰带，腰带上带了四个弹匣和两把手枪，一把92一把64，背包里还带了两盒子弹。
为了防止出现意外，易凌在背包里装了一个医疗箱，四十块压缩饼干，八瓶功能性饮料，还有应急的求生物资等等。
因为路途遥远，易凌在车上装了三箱柴油以备不时之需，为了应对路途上发生的故障，易凌甚至还带了一本维修手册还有一箱子修车工具，还带了专业的牵引链用来拖拽拦路的车辆。
十八号线在五环正南方，如果要过去的话，走城区肯定堵成麻花，郊区小路不好排障，剩下的选择就不是那么多了……
就目前来看的话，先走三环的绕城高速，然后从主干道往南走，这是理论上最容易走的路，不过缺点就是要先绕到三环。
五环的绕城高速虽然可以直达，但是四车道万一堵死，想清出一条通路来，那难度远高于清理三环的八车道。
不管怎么说，还是先去看看吧。
再三检查了庇护所的隐蔽伪装，确认没问题后，易凌这才开始了新的旅程。
因为这次旅程主要目的是载人，易凌这次携带了两套防化服，一套自己穿一套给未来的工程师备着。
不仅如此，易凌还自制了四套防护服。
自制的防护服相当简易，最内层是一件毛衣，中层是一件加厚风衣，两套衣服中加了一层铅板，最外层是如同雨衣一般的养蜂服，面部和头部的护理才用了医疗用的橡胶头套以及防毒面具。
这样一套衣服那可是相当重的，穿上这套衣服就像被关进了一个笼子，那滋味肯定是不好受，不过为了安全也只能这样了。
拖拉机缓缓开动，向着主干道前进。
郊区的道路并不拥堵，偶尔有几辆车窗全破的车侧翻在路边，一些焦黑的断肢散落在一旁，易凌仔细看还能看到车内那张严重腐败的面庞。
好一副地狱绘图……
拖拉机平稳的开着，直到意外出现……甚至都不能说是意外，应该说是意料之内的的坏事出现。
通往三环绕城的高速路收费站堵死了……
这里发生了可怕的连环相撞事故，一辆大货车撞烂了人工收费窗口，钢筋混凝土结构的收费窗口被撞碎了大半，大货车的驾驶室已经看不出来原本的形状了，里面坐着的司机直接成了一地肉泥。
在大货车后面有好几辆受损度不一样的小车，最轻的一辆都是后半截全碎，最严重的一辆直接被压成了铁饼，车身完全变形，里面的乘客估计都被挤压成了人饼，破烂铁皮一般的小车就这么被丢在一旁的收费车道上……
不仅如此，几乎所有窗口都发生了事故，大大小小的车把路堵的死死的，不清除一条路出来根本不可能走得通。
好在易凌在拖车方面早已轻车熟路，比较了一下需要挪车的数量以及堆放地点，在脑子里计划了一下立马开工。
把一辆辆废车拖开，忙碌了一个半小时终于打开了一条能正常通行的路。
再次上路后，在路上的路况就好了很多，虽然车的数量很多，但车距都很大，只需要不停变换车道就能通过，极少数情况需要挪车的，也只需要几分钟就能解决。
一路上顺风顺水，直到下一个收费站……
依葫芦画瓢，又是两个小时的忙碌。
时值中午，吃了点压缩饼干，喝下一瓶能量饮料，易凌感觉自己原地复活，便接着行进。
连续清理了两个收费站，下一个站就出口了，这次清理就格外费时，足足清理了三个小时之久，这个收费站是城区通往绕城高速的收费站入口，密密麻麻的轿车堵成了一条长龙，易凌压根就没敢朝清理主路这个方面去想。
开玩笑呢，这么多车要清理下来得猴年马月去了。
易凌花了三小时，用钢板和木板以及汽车前引擎盖搭建了一条车顶路，在车辆最少的应急车道上架设，把钢板铺在废弃汽车的车顶，然后压其上惊险通过。
这些车里有着大量的生活物资储备，易凌长了个心眼，有空可以收集一下高速收费站口的汽车，车里很可能装着的是一家人拼了老命收集来的求生物资，可惜人死灯灭，留下了一车物资静静等着发霉。
如果运气好，说不定能发现一张地图。
易凌脑子里想着，回头看了一眼废弃汽车群，狠心的皱了下眉头，继续往前开去。
今天的目标是找人，下次再来搜刮物资吧。
接下来的市区道路更是拥堵，一路上的形成无非也就是堵，清理，清完了就走，清不了就绕路，等到易凌开到五环绕城收费站时，天色已经黑下来了，看着五环绕城收费站前那丝毫不逊色于三环收费站门口的车流，易凌不由得抬头望天。
哎，明天接着清吧。
这样一是可以控制种植室的温度和湿度，二是可以分隔开居住区和工作区，要不然等到牲畜多了，那股气味传出去这地下室怕是不用住人了。
这样做有好吃也有坏处，比如金针菇需要在通风良好的地方才好生长，外接的管道对通风系统来说是个不小的负担，而且耗电量也增加了不少。
用电方面的计划得今早提上日程了，还有取暖方面也得上心了。
庇护所之前的保温设施虽算完备，但在核冬天这种极短环境里还是不够看的，易凌不得不对庇护所的进行了全面的保暖升级，又在保温材料上抹了一层大白，零零碎碎的弄完整个避难所，已经是四天以后了。
剩下的保温材料已经不够加固这么多地窖了，只能选择性的改装了几个装机械和器材的地窖，而装食物和生活物资的地窖就更不需要保温了。
家里的东西弄得差不多了，外出探索就该提上日程，昨天下了整整一夜的大雨，现在正是出门的好时机。
用布料制作了一条简易的弹药腰带，腰带上带了四个弹匣和两把手枪，一把92一把64，背包里还带了两盒子弹。
为了防止出现意外，易凌在背包里装了一个医疗箱，四十块压缩饼干，八瓶功能性饮料，还有应急的求生物资等等。
因为路途遥远，易凌在车上装了三箱柴油以备不时之需，为了应对路途上发生的故障，易凌甚至还带了一本维修手册还有一箱子修车工具，还带了专业的牵引链用来拖拽拦路的车辆。
十八号线在五环正南方，如果要过去的话，走城区肯定堵成麻花，郊区小路不好排障，剩下的选择就不是那么多了……
就目前来看的话，先走三环的绕城高速，然后从主干道往南走，这是理论上最容易走的路，不过缺点就是要先绕到三环。
五环的绕城高速虽然可以直达，但是四车道万一堵死，想清出一条通路来，那难度远高于清理三环的八车道。
不管怎么说，还是先去看看吧。
再三检查了庇护所的隐蔽伪装，确认没问题后，易凌这才开始了新的旅程。
因为这次旅程主要目的是载人，易凌这次携带了两套防化服，一套自己穿一套给未来的工程师备着。
不仅如此，易凌还自制了四套防护服。
自制的防护服相当简易，最内层是一件毛衣，中层是一件加厚风衣，两套衣服中加了一层铅板，最外层是如同雨衣一般的养蜂服，面部和头部的护理才用了医疗用的橡胶头套以及防毒面具。
这样一套衣服那可是相当重的，穿上这套衣服就像被关进了一个笼子，那滋味肯定是不好受，不过为了安全也只能这样了。
拖拉机缓缓开动，向着主干道前进。
郊区的道路并不拥堵，偶尔有几辆车窗全破的车侧翻在路边，一些焦黑的断肢散落在一旁，易凌仔细看还能看到车内那张严重腐败的面庞。
好一副地狱绘图……
拖拉机平稳的开着，直到意外出现……甚至都不能说是意外，应该说是意料之内的的坏事出现。
通往三环绕城的高速路收费站堵死了……
这里发生了可怕的连环相撞事故，一辆大货车撞烂了人工收费窗口，钢筋混凝土结构的收费窗口被撞碎了大半，大货车的驾驶室已经看不出来原本的形状了，里面坐着的司机直接成了一地肉泥。
在大货车后面有好几辆受损度不一样的小车，最轻的一辆都是后半截全碎，最严重的一辆直接被压成了铁饼，车身完全变形，里面的乘客估计都被挤压成了人饼，破烂铁皮一般的小车就这么被丢在一旁的收费车道上……
不仅如此，几乎所有窗口都发生了事故，大大小小的车把路堵的死死的，不清除一条路出来根本不可能走得通。
好在易凌在拖车方面早已轻车熟路，比较了一下需要挪车的数量以及堆放地点，在脑子里计划了一下立马开工。
把一辆辆废车拖开，忙碌了一个半小时终于打开了一条能正常通行的路。
再次上路后，在路上的路况就好了很多，虽然车的数量很多，但车距都很大，只需要不停变换车道就能通过，极少数情况需要挪车的，也只需要几分钟就能解决。
一路上顺风顺水，直到下一个收费站……
依葫芦画瓢，又是两个小时的忙碌。
时值中午，吃了点压缩饼干，喝下一瓶能量饮料，易凌感觉自己原地复活，便接着行进。
连续清理了两个收费站，下一个站就出口了，这次清理就格外费时，足足清理了三个小时之久，这个收费站是城区通往绕城高速的收费站入口，密密麻麻的轿车堵成了一条长龙，易凌压根就没敢朝清理主路这个方面去想。
开玩笑呢，这么多车要清理下来得猴年马月去了。
易凌花了三小时，用钢板和木板以及汽车前引擎盖搭建了一条车顶路，在车辆最少的应急车道上架设，把钢板铺在废弃汽车的车顶，然后压其上惊险通过。
这些车里有着大量的生活物资储备，易凌长了个心眼，有空可以收集一下高速收费站口的汽车，车里很可能装着的是一家人拼了老命收集来的求生物资，可惜人死灯灭，留下了一车物资静静等着发霉。
如果运气好，说不定能发现一张地图。
易凌脑子里想着，回头看了一眼废弃汽车群，狠心的皱了下眉头，继续往前开去。
今天的目标是找人，下次再来搜刮物资吧。
接下来的市区道路更是拥堵，一路上的形成无非也就是堵，清理，清完了就走，清不了就绕路，等到易凌开到五环绕城收费站时，天色已经黑下来了，看着五环绕城收费站前那丝毫不逊色于三环收费站门口的车流，易凌不由得抬头望天。
哎，明天接着清吧。