得到了上飞方面的联系之后，李凡愚笑了。
大兄弟，讲究，稳健！
不过这甩锅的意思，是不是感觉和站街的婊子一样，漏的太明显了点儿？
这个锅，李凡愚会接吗？
当然会！
如果放在平时，面对这种情况，李凡愚的第一个反应肯定是让他们滚蛋的。但是现在，看着手里那一份在自己的设计专精与笨笨分析配合下，已经相当详尽的燃气涡轮发动机设计图，他反倒认为这是一次机会。
航空发动机的利润他是知道的，说实话，当初看到上飞和通用三皮音的供应合同之后，他就对这个代表了工业加工领域最高技术含量的行当充满了兴趣。没想到，机会阴差阳错之下来的如此之快。
六级座驾上面的发动机，虽然只能说是一台小型燃气涡轮发动机，但是其所具备的技术，先进性不用质疑。李凡愚在用笨笨模拟了那台发动机的参数之后，惊讶的发现，在燃油经济性，推力，以及机械稳定性上，这台发动机已经达到了一个登峰造极的境界。
虽然，自己照着原机械扒下来的设计，因为一些具体的用料差异，不太可能达到完全体的黑科技水准，但是李凡愚有信心，凭借六级座驾引擎的技术优势和超然先进的思路，他完全有能力，设计出一台真正意义上的，完爆目前所有民用级航空发动机的引擎！
所以面对上飞公司的金鹏打电话来，带着万分客气的口吻，询问目前正信航空发动机的研发进度，以及提出了上飞和正信联合开发，提供技术支持的时候，李凡愚给予了答复；
“联合可以，但是正信的发动机技术，将完全由我们自己的团队主抓。作为联合方，上飞公司在合作之中所负责的部分，应该是，也只能是发动机与C9项目的匹配事宜。”
李凡愚的意思很明显——发动机项目就是正信自己的，所有的专利和知识产权，也归属正信。
当李凡愚提出这个要求的时候，电话那一边的金鹏心中一震——这个人，怕不是石乐志！
上飞的技术团队是个什么情况？
那是几个空军科研机构，中科院专家团队，以及十几所高校科研团队构成的强大科研力量。这么说吧，就人员构成来说，上飞的这个团队就已经是目前中华国内民航领域最尖端的人员配置了！
而李凡愚的意思，确实让这些人……给正信打下手？！
如果不是因为怕李凡愚不如自己的套，金鹏肯定会当着李凡愚的面骂一句二逼。但是现在，除了惊讶于李凡愚的蜜汁自信之外，金鹏更多的是窃喜。
短暂的沉默之后，金鹏佯做赞叹道：“李董果然对这个项目很有信心。”
生怕李凡愚反悔似得，他赶紧将联合开发的事情敲定了下来：“那么就先这个样子，李董，我明天就带人去天城，和你当面谈！”
事实上，就算是车没有李凡愚的这一回事，金鹏也是要来天城的。之前的那六十多个零件的供销事宜，他也需要和潘强磋商合同。
没错、上飞方面就是做了两手准备。这边先不放弃原有的C9发动机项目，期待中鹰关系转暖的可能性，和三皮音通用电气的回心转意。
从这个计划来说，上飞离不开正信的那六十多个尖端零件。
另一方面，则是让正信研发新的发动机。万一这个计划失败，可以部分减轻上飞方面在C9项目之中的责任。
万一成了……
好吧，在坐下这个决定的时候，上飞的所有高层，都没有将这个万一考虑进去。
一个民营汽车企业，搞航空发动机？
这么无~~稽~~~~的事情，谁信？
傻子才信！
电话就这么愉快的挂断了。
二逼。
瓜皮！
电话两头的人在电话挂断之后，各自骂了一句。
……
李凡愚醉心于将发动机的设计敲定，当次日金鹏及上飞的磋商团队到达天城的时候，也就没有亲戚去受理，而是直接让潘强和柳青共同来主导这件事情。
作为技术上输出方，其实从正信的角度来说，需求是很明确的——所有知识产权和专利，必须属于正信。相应的，正信也不图上飞拿一分钱的研发费用。
至于发动机的供应价格，无论是上飞还是正信，都非常默契的没有提及——现在说这些事情，太早！
除此之外，一切的要求以上飞的招标条件为基准。
虽然两方都别有用心，但是负负得正之下，事情竟然谈的相当顺利。
很快的，上飞那面就带来了合同。在一个多星期之后，正式和正信集团在天城举行了一个合作仪式。
因为要考虑到上飞公司C9项目的客户关系，对外，双方只是公布正信集团和上飞公司，在民航客机动力领域转开合作。没有提及正信集团此次就是为了C9项目的发动机配套而来！
不过就算是这么低调，正信和上飞合作的事情，还是引起了一场轩然大波。
网上，针对两家的合作，网友们的反应很强烈：
“WTF？我是不是没看错？正信想要去做飞机发动机了？开什么国际玩笑？现在正信的业务范围都伸到天上去了？”
“我看正信这就是想上天啊！真的拿自己是全能的了！一个车企，你搞出来个正信动力，做大型柴油发动机我是可以理解的，毕竟一些特种车辆上可以用到，技术层面上来说，山神系列发动机和海神系列发动机也有很多互通的地方。但是特么现在竟然要搞航空发动机出，这步子是不是就迈得大一点了？这很容易扯着蛋啊！”
“哎？你们也不要说的这么武断好不好？现在的很多车企，不也是做过飞机发动机的嘛？二战时候的通用，巴克，奔驰，以及劳斯莱斯的超级马林，这不都是例子嘛？”
“楼上是不是逗？那是什么时代？！那时候的飞机发动机也是活塞发动机行吗？本质上和汽车是一样的！现在是什么时代？民航飞机上用的可都是燃气涡轮发动机！那是一个技术层面的东西吗？一句话，正信搞这个，不是我不看好。而是根本没法看好！没戏！”
“同意！”
对于正信涉足航空发动机领域，人们……不看好。
大兄弟，讲究，稳健！
不过这甩锅的意思，是不是感觉和站街的婊子一样，漏的太明显了点儿？
这个锅，李凡愚会接吗？
当然会！
如果放在平时，面对这种情况，李凡愚的第一个反应肯定是让他们滚蛋的。但是现在，看着手里那一份在自己的设计专精与笨笨分析配合下，已经相当详尽的燃气涡轮发动机设计图，他反倒认为这是一次机会。
航空发动机的利润他是知道的，说实话，当初看到上飞和通用三皮音的供应合同之后，他就对这个代表了工业加工领域最高技术含量的行当充满了兴趣。没想到，机会阴差阳错之下来的如此之快。
六级座驾上面的发动机，虽然只能说是一台小型燃气涡轮发动机，但是其所具备的技术，先进性不用质疑。李凡愚在用笨笨模拟了那台发动机的参数之后，惊讶的发现，在燃油经济性，推力，以及机械稳定性上，这台发动机已经达到了一个登峰造极的境界。
虽然，自己照着原机械扒下来的设计，因为一些具体的用料差异，不太可能达到完全体的黑科技水准，但是李凡愚有信心，凭借六级座驾引擎的技术优势和超然先进的思路，他完全有能力，设计出一台真正意义上的，完爆目前所有民用级航空发动机的引擎！
所以面对上飞公司的金鹏打电话来，带着万分客气的口吻，询问目前正信航空发动机的研发进度，以及提出了上飞和正信联合开发，提供技术支持的时候，李凡愚给予了答复；
“联合可以，但是正信的发动机技术，将完全由我们自己的团队主抓。作为联合方，上飞公司在合作之中所负责的部分，应该是，也只能是发动机与C9项目的匹配事宜。”
李凡愚的意思很明显——发动机项目就是正信自己的，所有的专利和知识产权，也归属正信。
当李凡愚提出这个要求的时候，电话那一边的金鹏心中一震——这个人，怕不是石乐志！
上飞的技术团队是个什么情况？
那是几个空军科研机构，中科院专家团队，以及十几所高校科研团队构成的强大科研力量。这么说吧，就人员构成来说，上飞的这个团队就已经是目前中华国内民航领域最尖端的人员配置了！
而李凡愚的意思，确实让这些人……给正信打下手？！
如果不是因为怕李凡愚不如自己的套，金鹏肯定会当着李凡愚的面骂一句二逼。但是现在，除了惊讶于李凡愚的蜜汁自信之外，金鹏更多的是窃喜。
短暂的沉默之后，金鹏佯做赞叹道：“李董果然对这个项目很有信心。”
生怕李凡愚反悔似得，他赶紧将联合开发的事情敲定了下来：“那么就先这个样子，李董，我明天就带人去天城，和你当面谈！”
事实上，就算是车没有李凡愚的这一回事，金鹏也是要来天城的。之前的那六十多个零件的供销事宜，他也需要和潘强磋商合同。
没错、上飞方面就是做了两手准备。这边先不放弃原有的C9发动机项目，期待中鹰关系转暖的可能性，和三皮音通用电气的回心转意。
从这个计划来说，上飞离不开正信的那六十多个尖端零件。
另一方面，则是让正信研发新的发动机。万一这个计划失败，可以部分减轻上飞方面在C9项目之中的责任。
万一成了……
好吧，在坐下这个决定的时候，上飞的所有高层，都没有将这个万一考虑进去。
一个民营汽车企业，搞航空发动机？
这么无~~稽~~~~的事情，谁信？
傻子才信！
电话就这么愉快的挂断了。
二逼。
瓜皮！
电话两头的人在电话挂断之后，各自骂了一句。
……
李凡愚醉心于将发动机的设计敲定，当次日金鹏及上飞的磋商团队到达天城的时候，也就没有亲戚去受理，而是直接让潘强和柳青共同来主导这件事情。
作为技术上输出方，其实从正信的角度来说，需求是很明确的——所有知识产权和专利，必须属于正信。相应的，正信也不图上飞拿一分钱的研发费用。
至于发动机的供应价格，无论是上飞还是正信，都非常默契的没有提及——现在说这些事情，太早！
除此之外，一切的要求以上飞的招标条件为基准。
虽然两方都别有用心，但是负负得正之下，事情竟然谈的相当顺利。
很快的，上飞那面就带来了合同。在一个多星期之后，正式和正信集团在天城举行了一个合作仪式。
因为要考虑到上飞公司C9项目的客户关系，对外，双方只是公布正信集团和上飞公司，在民航客机动力领域转开合作。没有提及正信集团此次就是为了C9项目的发动机配套而来！
不过就算是这么低调，正信和上飞合作的事情，还是引起了一场轩然大波。
网上，针对两家的合作，网友们的反应很强烈：
“WTF？我是不是没看错？正信想要去做飞机发动机了？开什么国际玩笑？现在正信的业务范围都伸到天上去了？”
“我看正信这就是想上天啊！真的拿自己是全能的了！一个车企，你搞出来个正信动力，做大型柴油发动机我是可以理解的，毕竟一些特种车辆上可以用到，技术层面上来说，山神系列发动机和海神系列发动机也有很多互通的地方。但是特么现在竟然要搞航空发动机出，这步子是不是就迈得大一点了？这很容易扯着蛋啊！”
“哎？你们也不要说的这么武断好不好？现在的很多车企，不也是做过飞机发动机的嘛？二战时候的通用，巴克，奔驰，以及劳斯莱斯的超级马林，这不都是例子嘛？”
“楼上是不是逗？那是什么时代？！那时候的飞机发动机也是活塞发动机行吗？本质上和汽车是一样的！现在是什么时代？民航飞机上用的可都是燃气涡轮发动机！那是一个技术层面的东西吗？一句话，正信搞这个，不是我不看好。而是根本没法看好！没戏！”
“同意！”
对于正信涉足航空发动机领域，人们……不看好。